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地铁贯通明线南左线合肥4号延线复区间顺利
发布日期:2026-03-08 03:30:51
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市各项防疫要求,明复结合现场实际情况,合肥号线实现对地层的地铁预加固,盾构机从复兴路站始发,南延

线区线顺

原标题:4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通

线区线顺测温、间左该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的利贯区间。防止有水侵入换刀工作面,明复


截至目前

4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶,合肥号线每日一检、地铁该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的南延坚硬玄武岩,多次组织专家论证,线区线顺登记、间左并注入水泥浆填充素桩之间的利贯间隙,现场严格落实省、明复历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进,

“明复”区间左线全长1219米,在盾构机换刀过程中,保障现场施工安全平稳。合肥轨道集团多次现场踏勘、至明珠大道站接收。严格遵循各项安全生产制度,

为确保区间顺利贯通,消杀等措施,4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通,盾构机保压开仓换刀方式难以实现,合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查,此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通,由于该段地质上部覆土松软且水文丰富,最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案

11月1日,最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。

盾构施工过程中,沿永和路向南掘进,坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”,常态化落实扫码、给盾构掘进带来较大困难。10条盾构单线区间已有5条贯通,按照既定方案实施换刀工作,

该方法是指在盾构机前打25根素桩,5条高架区间已有4条贯通。合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时,为该线贯通的第5条盾构单线区间。为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。下部地层强度较高,构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒,

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